Sammanställning första halvåret 2014

Så har då första halvåret 2014 passerat och jag kan konstatera att jag nog aldrig tränat mer än detta år. Har nog inte heller tränat så många kvalitetspass någon gång tidigare. Förhoppningsvis ska det ge lite resultat i augusti och september.

Så här ser sammanställningen ut för bara cykelträningen.

Det har blivit nästan 400 mil och 123 träningstillfällen. Om jag kan fortsätta i samma takt lär jag få ihop över 200 träningstillfällen under ett år vilket jag inte tidigare lyckats med. Det kan tyckas att man varit lite ineffektivt med att bara träna ca 40% av alla dagar men eftersom det endast är cykelträning går det bort ganska många dagar under vintern då man inte cyklar.

Eftersom jag varit tränare för torsdagsgruppen med Spårvägen cyklisterna så har antalet jobbiga kvalitetspass varit ganska många från april till juli, ca 12 st. Det syns också att intensiteten på dessa varit bra.

Nu gäller det att bibehålla och sedan försöka formtoppa i augusti till CykelVasan. Den är huvudmålet i år. Trots det har har jag tränat väldigt lite på mountainbiken. Veckan efter blir det Stockholm Triathlon på sprintdistansen. Stockholm Bike 7 september och sedan den bästa och mysigaste tävlingen Gotland360 i mitten på september. Säsongsavslutning på tävlandet blir Tunnelloppet, löpning 10 km, i november.

Just nu känns det bra.Semester på gång. :-)

Backträning på cykel - ej jobbig historia

En vanlig torsdagsträning med Spårvägen är upplägget att träna olika teknikmoment som intervaller, backe, fartsträckor, kurvtagning o.s.v. Målet är att skapa olika kvalitetspass med fokus på styrka och tröskelträning. Gårdagens träning var det backar som gällde. Jag hade rekat några fina backar i Tullingeberg som skulle besegras på en varvbana och även en extra serpentin backe som omväxling.

Här är kartan över backrundan.

Man kan se backrundan i mitten och den extra serpentinen från sjön och upp till backrundan. Uppvärmningen gjorde vi på vägen från F&S Huddinge till Tullingeberg, ca 5-6 km.1:a varvet kördes motsols och tillsammans för att alla skulle hitta vägen. Därefter 2 varv i eget tempo. Vila i ca 3 min och därefter 2 varv igen i egen takt. Ett varv är 3,2 km och tog ca 6 min att köra.

Efter dessa första 5 varv begav vi oss ner mot Tullingesjön för att köra en lite kortare backe (850 m) men brantare och med serpentiner.Första delen av denna sjöbacke är ca 15-16% och avslutningen också 14%. Så denna backe är tuff men också lite skön då den också innehåller en 50 m nedförsbacke så man kan få en kort vila. Vi körde denna backe 2 gånger och sista gången fortsatte vi upp på toppen av backrunda, Avslutade med 2 varv på varvbanan i högsta tempo.

Så dagens pass blev 9 st back-intervaller i hård fart på tröskelnivå. Jobbigt, svettigt, roligt, nyttigt och faktiskt ganska kul. Att det blir roligt beror nog mest på alla trevliga kompisar som är med och kör.
.

Pigga men lite möra cyklister efter passet. Återsamling innan hemfärden tillbaka till F&S Huddinge.

Resans slut

Sitter på planet hem och försöker sammanfatta träningsveckan på Playa d'Ingles. 

Det första man kan konstatera att när man har roligt går tiden fort. En vecka är kort när man dessutom tillbringar 6-8 tim ute och cyklar. Resten av tiden blir mest återhämtning och ladda för nästa dag. 

Varje dag har vi ätit frukost vid kl 8. Hotellet serverade en mycket bra och innehållsrik frukost buffé. Jag hade tillgång till allt som jag önskade. 

Samling utanför hotellet kl 9:15 för gemensamm avfärd på dagens tur. Oftast hade vi planerat turen kvällen innan så vi bestämde bara var första fika stoppet skulle bli. Vi hade också turen att träffa en ensam cyklist första dagen som gärna gjorde oss sällskap. Att det sedan visade sig vara en van Kanarie-cyklist gjorde att vi fick bra hjälp med vägvisandet. Mannen i fråga var Lennart From fd elitcyklist numera pensionerad men otroligt tuff i alla klättringar. Som tack för hjälpen gav vi honom bergakungatröjan. 

Till höger har vi Fredrik som gör reklam för "Ride of hope" motionlopper som går mellan Lund och Stockholm under 9 dagar i augusti. Man samlar samtidigt in pengar till barncancerfonden. 

Eftersom nästan alla vägar här på Grand Canaria går från kusten upp till bergen blir det alltid många höjdmeters stigning varje dag. Även många fina utförskörningar på slingrande serpentin vägar. Dagarna innehöll både fika och lunchraster. Vi var ju också här för att njuta. Jag måste också berömma GC för det många fina och välskötta vägarna. På många ställen hade man ansträngt sig för att göra vägen vacker. 

Bilden visar delar av Soria stigningen. Sista biten går från de vita husen nere till vänster på bilden och upp dit där jag står och tar bilden. Ca 2km lång stigning på i snitt 10% och max 16%. Jobbigt men härligt. 

Ofta var vi ute ca 6-8 tim varje dag. Det gjorde att vi inte fick så lång tid på oss att ligga vid poolen och sola som lite "after bike". Men det gjorde inte så mycket eftersom vi njöt så mycket under dagen. Sista dagen efter det vi lämnat tillbaka cyklarna på Free Motion så avslutade vi med en ordentlig barrunda nere vid havet. 

Vid 7-tiden på kvällen serverades middag på hotellet. Det var också buffé men man hade grillare på plats som gjorde både kött och fisk under tiden man väntade. Många goda efterrätter njöt vi av också. 

Man behöver sin återhämtning efter dagens cykling så efter middagen blev det en promenad till något trevligt fik som serverade en god kopp kaffe. Mycket cykelsnack men ibland en hel del annat prat också. Planering inför morgondagen gjorde att man med en skön känsla gå och lägga sig för att ladda batterierna. 

Jag brukade ordna cykeln innan jag gick till sängs. Blanda sportdryck. Ta fram kläderna som skulle användas och lite småplock som alltid ska med. 

Avslutningsvis kan jag bara säga att det varit en underbar vecka med supertrevliga kamrater. Gör gärna om ett liknande upplägg nästa år om det går. 

Nu väntar jag bara in formtoppen. 

Picos Des Nieves. GC högsta berg

Idag skulle berget bestigas. Grand Canarias högsta berg heter Picos Des Nieves och är 1949 meter högt och man kan cykla upp till 1920 meter. 

Vägen dit går bl.a från Maspalomas upp till Fataga, S:t Bartolome, Ayacata. Det är en konstant stigning i 45 km förutom en liten nedförsbacke på 2-3 km. Det blev en snittpuls på ca 135 i 3:15h. Fika stop i Fataga och Ayacata. Från Ayacata startar toppsigningen på 13 km och där början är ca11-13% brant. 

Vi fick kämpa på bra för att komma upp. Men alla 15 st i vårat gäng kom till slut fram. Väl uppe är det en underbar utsikt. Vi såg ända bort till Teneriffa med Spaniens högsta topp på.

Vi delade ut bergakungatröjan till Lennart From, 67 år som åkte med oss under veckan. 

På vägen ner delade vi oss i tre grupper som valde lite olika vägar. Jag tog samma väg tillbaka vilket betydde 43 km nedför. 

En kall öl väntade hemma innan dusch och middag. 

Dagens resa 4:53h, 95 km och 2500hm

Vad gör cykling så roligt?

Man kan undra varför det går att njuta så mycket av att ta sig fram på cykel. Anledningen ligger troligtvis i att det går att cykla överallt och man kan också komma långa avstånd. 

Många vill cykla ensamma och andra i grupp. Båda skänker naturligtvis en fysisk  njutning och en naturupplevelse. Själv tycker jag att gemenskapen gör det hela ännu mera roligt då man kan dela upplevelsen. Tillsammans kan man också mycket bättre uthärda smärtan och tröttheten. 

Dagens fina och lugna tur tillsammans blev ett litet berg nära Maspalomas. Fina vägar gjorde det till en njutning. Vi for ner till havet och nära fyren vid Maspalomas hittade vi en italiensk restaurang så det blev en pizza till lunch. Efter lunchen tog Hanna Lars och jag en tur upp mot Soria stigningen. Vi körde bara fram till den branta delen börjar för att sedan cykla hemåt och avsluta med några timmar vid poolen. 73 km på 3 timmar idag och ca 1000 hm. 

I morgon har vi tänkt oss att försöka cykla till högsta punkten Picos di Nieves på 1949 m. Blir nog varmt och jobbigt om den 30 gradiga värmen fortsätter. 

Värme och backar

Dagens tur startade samma väg som igår. Idag körde vi direkt upp till Fataga där dagen första fikastopp. Det var mycket varmt ute redan vid 9 tiden. Det skulle visade sig att detta skulle bli den varmaste dagen hittils, +27.

Efter folate fortsatte vi visage upp förbi St Bartolome och över ett bergspass. I St  Bartolome körde vi en backe som var 19%. Som tur var kördes den nedför för den var brant. 

Utsikten från andra sidan passet. 

Vi skulle vidare uppåt på vägen som syns på bilden upp till dagens lunchställe Ayacata. Det ligger på nästan 1300 meter så ni förstår att det var många och långa backar. 

Efter den obligatoriska tortilla espania och kaffe plus en extra Cola och 1,5 liter vatten fick vi lön för mödan då medförs resan började. 

Början gick på dålig asfalt genom pinjeskogen för att senare bli fint såsn kunde stå på i dom fina serpentin svängarna. 

Sista biten mot Mogan och ner till Poerto Mogam kördes som lagtempo och få gick det fort. 

Vi drack kaffe ytterligare en gång på piren i Porto Mogan. Nu började benen bli lite spaka men trotts det lyckades man pinna på rätt bra tillbaka mot Maspalomas. 

På vägen hem hade Carola som cyklat lite i förväg stannat för att bada. Jag och Henrik gjorde henne sällskap innan vi tillsammans cyklade hem. 

I morgon kanske det blir lite lugnare. 

Berg, berg och häftig fart

Ännu en dag med underbara förutsättningar för fin cykling. Samling utanför hotellet kö 09:30. Temperaturen visade redan 23 grader. Dagen cykling skulle börja uppför direkt för sedan en lång nedförslöpa och sedan ett berg igen. Lunch och sedan utför ner till havet för att sedan följa havet tillbaka till Playa d'Ingles.

Lagom brant det första kilometrarna var skönt så man kom igång. Trodde att gårdagens urladdning skulle sitta i men jag kände mej oförskämt fräsch. Efter ca 4 km började det branta på men det flöt på fint i alla svängarna. Backen lutade väl  ca 6-7 grader. Väl uppe hade vi en strålande utsikt av den kommande stigningen längre in i dalen. 

Det ser varmt och tufft ut och det var det också. Långa svepande serpentiner i 25 gradig värme festar på alla som försöker cykla uppför. Men det är alltid en glädje att nå krönet och blicka ut över den väg man tagit. 

Alltid när man cyklar ska man ha en välförtjänt lunch med en god kopp kaffe. 

Vi hittade en superfin restaurang där vi alla åt och drack i godan ro. Det är så otroligt mysigt att tillsammans sitta och fika tillsammans i solen. 

Efter en god baguette och en kola och kaffe var vi reda för hemfärden. En superfin lång väg nedför berget väntade. Vi körde på allt vad vi kunnde och pressade på i kurvorna. Torrt och fin asfalt för att man vågar köra fort. 

Väl nere vid havet visade sig att vi hade vinden i ryggen och svagt utför och rak väg i flera kilometer. Den store Terje kom och körde om mej när min hastighet visade 70 km/tim. Det var bara att krypa ihop och ta hjul på honom. Jag trampade på allt vad jag hade på högsta växeln i säkert en mil. Hastigheten visade sig att vi låg på över 75km/tim. Jag loggade maxfart på 76,3 km/tim. Fatastiskt att kunna cykla så fort samtidigt som det kändes helt säkert. Har aldrig trampat så fort någon gång. 

Nu ligger vi och solar vid polen och njuter av den fina dagen som blev 69km och 1450 höjdmeter. 

På väg...

Tidig morgon avfärd med pendeln till Arlanda. Träffa kompisarna och snackat började. Snart går flyget, om 20 min till Grand Canaria. 

Väl framme på GC blev vi sinkade av att många på samma flyg inte fick sina väskor. Troligtvis hade man kört ut dem på något annat band. Få se hur det går. Det var bara Peter av oss som inte fick sin väska. 

Taxi till hotellet som var helt okej. Fin pol som bag han med att ta en kort simtur i. Ner till cykeluthyraren Free Motion för att betala  cykeln och göra klar det som kan göras idag inför morgondagen premiärtur. 

Middagen äter vi på hotellet alla dagar denna vecka. Det är en  väldigt fin buffé som kommer att tillgodose våra hungriga  cykelmagar denna vecka. Under middagen diskuterade vi vas vi skulle ta för tur i morgon. Vi kom fram till att vi tar turen till Puerto Mogan och tillbaka. Blir väl ca 80 km som premiärtur på säsongen. 

Här är en bild på våran fina pool på hotel Neptuno på Playa d'Ingles. 

❄️Winter strikes back.

Knappast cykelväder idag men bara 3 dagar kvar till +20 och sol på Kanarieöarna. 

Nu vill man ut på vägarna igen

Helgen började på fredagskvällen med regn och snöblask. Under natten övegick det i snö. När morgonen kom vaknade man till ett vinterlandskap som man inte skådat på vintern nästan. Några timmar senare var allt borta. Aprilväder i mars. Efter en supergod lunch hos dottern Linnea på Hornsgatan for vi iväg för att inviga en ny cykelbutik på söder.Morén Cykel . Mika , som äger Huddinge Cykel, som Mats har hittat en butik på söder och går i pappas fotspår och öppnar en ny butik. Riktigt fin och kan säkert gå alldeles utmärkt. Dotter Sanna har också en cykel butik Kärrtorp Cykel. Fru Kristin är väl den som är ekonomichef och håller ihop det hela. :-)

Söndagen var solig och fin även om det var riktigt kyligt. Vägarna såg riktigt inbjudande ut. Meckade med cyklarna under eftermiddagen och tänkte att jag skulle hinna ut på en lite tur med racern, men så blev det tyvärr inte. Men alla dubb-däcken på cyklarna är nu utbytta mot fina sommardäck så nu kan det rulla på som vanligt.

Längtar till nästa vecka gör jag så det nästan gör ont. Om en vecka befinner man sig på Playa d´Ingles på Grand Canaria för att  tillsammans med många Spårvägen cyklister testa omgivningarna. Kollade väder rapporten idag och det ser ut att bli runt 20 grader varmt och soligt så man får inte glömma solkrämen. Lite nojig är man allt över att bli sjuk nu dagarna innan. Man känner efter alldeles för mycket. Ska försöka hinna med och ta fram det jag behöver under veckan så jag inte blir så stressad på fredagskvällen och lördagsmorgonen. Flyget går ca 09:00 så man behöver inte gå upp mitt i natten.

Försöker också förbereda så man kan blogga under veckan på GC. Hoppas det går så det syns här.

Lars Ervik och jag har också börjat planera för söndagsträningarna. Vi behöver få ihop lite fler ledare som kan komma och leda någon av grupperna på söndagarna. Vi börjar med ett info-mejl om hur vi vill ha det och hur vi vill ha hjälp så får vi se hur responsen blir.

När blir träning roligt?

Det värmer i hjärtat och ett utmattat leende sprider sig i mitt svettiga ansikte. Jag är just klar med mitt spinningspass med Mia. Med på passet är också alla kamrater från Spårvägen cykelklubb. Det är varmt och svettigt i salen och alla är helt utpumpade efter alla hårda intervaller. Mia pressar oss till nivån "Mycket ansträngande".

Där har ni alla de ingredienser som gör träningen till ett högst njutningsbart och roligt träningspass att genomföra. 

Jag tror vi alla upplever ett slags eufori. Höga på endorfiner tar vi i det lilla extra. Förhoppningsvis ska det ge oss en extra härlig känsla i sommar på alla våra gemensamma cykelturer. 

Jag tror att all form av träning behöver ha ett mål eller syfte. Skillnaden mellan träning och andra aktiviteter är just syftet. Träning har alltid ett speciellt mål. Utan mål är det bara en form av sysselsättning. Med träningen vill vi alltid uppnå något. Det kan ju vara alltifrån njutning till tröskelträning. Vi kan alla ha olika mål för samma träning. Men utan mål kallar vi det aldrig träning. 

Vad som sedan gör träningen kul och rolig är väldigt individuellt.  En del tycker det är roligt och skönt att känna smärta. Andra får ut mer av att visa upp sig och en del av gemenskapen av andra som också tränar. 

Själv upplever jag den bästa träningen när jag tillsammans med goda kamrater, helst likasinnade, som tillsammans pressar sig lite extra för att uppnå ett mål. 

Själv ska jag till Grand Canaria i mars för att med mina kompisar få cykla i berg. 

Trist väder

Helgen gick i 4 nyanser av grått om man ser på vädret. Den lilla snön som föll och som jag hoppades skulle spä på det lilla lager med snö som redan fanns, blev det inget av. Värmen gjorde att det övergick snabbt till regn. Dimma, slask och allmänt tråkigt fick man tänka om och försöka fixa saker som annars blir liggande.

Vi har planerat att isolera vinden nu i slutet på februari. Men innan vi kan göra det så behövs det röjas rejält. Det är väl inte det mest sexiga man kan göra en lördag men nu kunde vi ta tag i arbetet. Vi fick ta det i några omgångar eftersom det var många kartonger och några var riktigt tunga. Vi fick ner det mesta och kvar är en del gammalt småplock som är trasigt och en del brädor som behöver tas bort. Ska fråga de som ska isolera om vi kan ha brädorna kvar eller om vi behöver ta bort allting. Dessutom behöver jag göra lock på spotlights skydden och isolera ventilationsrören. Nåja jag har lite tid på mej med det.

På söndagen blev att ta sig ur soffan och ta en tur på cykeln. Det blev en tur med MTB på isfria vägar. Blöt och skitigt är det ändå. Försökte hålla et bra tempo och tyckte att det gick ganska bra. 80 min tempo blev. Passade på att besöka hästarna i stallet där frun var och red. En bra träningsvecka är nu över och det har gått bra. Har inte känt mej alltför sliten utan kunnat köra på ganska hårt. Kanske kan genomföra några fler kvalitetspass nästa period av hårdträning.

Nu till helgen blir det alpin åka. Den årliga grabb-weekend i Sälen blir nu av med avresa torsdag. Så vi får 3 hela dagars skidåka. Få se om jag tar med längdskidorna också nu när det inte är snö här hemma. Längtar till lite vinter.

2 månader kvar till Gran Canaria

Så har det nu blivit bara 2 månader kvar innan jag far till Gran Canaria på en veckas cykel tränings läger. Tillsammans med just nu 13 st vältränade(?) tjejer och killar från Spårvägen CF ska vi attakera bergen från Playa d'Ingles hållet.

Det ska bli otroligt intressant och se om man pallar med 6 dagars cykling på raken utan att krokna alldeles. Nu gäller det att sköta vinterträningen vilket inte är det lättaste när motivationen tryter. Då är det otroligt inspirerande att gå in och titta på bilder och surfa runt lite på olika webbplatser som visar cykling på Kanarieöarna, så blir man lite sugen, eller mycket sugen.

Kollar in den cykel jag ska hyra. Den ser fin ut. Snabb och snygg. Nu blir jag än mer tränings sugen. Ska se om inte skidorna kan plockas fram i kväll för en tur på en konstsnöslinga i Ågesta.

Här är cykeln jag ska hyra.